+86-519-88793958

Базовая структура двигателя постоянного тока

Jul 02, 2024

1. Ротор. Ротор — это вращающаяся часть двигателя, обычно состоящая из набора проводящих катушек или магнитов. Когда ток проходит через ротор, он взаимодействует со статором, создавая электрическую силу.

2. Статор. Статор — это неподвижная часть двигателя, обычно состоящая из набора статорных катушек или магнитов. Катушки статора обычно состоят из обмоток и железного сердечника для создания магнитного поля.

3. Щетки и коллекторы. Щетки и коллекторы являются ключевыми компонентами двигателей постоянного тока. Они используются для изменения направления тока, чтобы ротор мог продолжать вращаться. Точка контакта между щеткой и коллектором передает ток ротору.

4. Подшипники: Подшипники используются для поддержки вала между ротором и статором, чтобы обеспечить плавную работу двигателя.

5. Корпус: Корпус представляет собой защитную оболочку двигателя, которая используется для защиты внутренних компонентов от внешней среды.

https://www.duowei-motors.com/

Отправить запрос