1. При использовании понижающего пуска для двигателей постоянного тока необходимо правильно контролировать время пуска. Он не должен быть слишком быстрым или слишком медленным, а пусковой ток не должен быть слишком высоким (обычно в 1-2 раза больше нормального тока).
2. При запуске двигателя постоянного тока лучше всего быть готовым его остановить. При возникновении непредвиденной ситуации немедленно остановитесь, чтобы найти неисправность.
3. При прямом запуске двигателя постоянного тока ток очень велик, что оказывает большое влияние на источник питания и сам двигатель постоянного тока. Следовательно, если очень небольшой двигатель постоянного тока не может быть запущен напрямую, в обычных двигателях постоянного тока необходимо принять меры по снижению напряжения для ограничения пускового тока.
4. Когда двигатель постоянного тока работает нормально, вам необходимо проверить, работает ли он нормально, нормальный ли звук и вибрация, нормальная ли температура, есть ли проблемы с дымом. Если да, немедленно остановите машину, чтобы найти причина.
5. Измерьте температуру каждой части двигателя, чтобы убедиться, что она в норме. (Корпус двигателя больше или равен 70 градусам, корпус двигателя вентилятора больше или равен 65 градусам, рюкзак больше или равен 55 градусам, передние и задние подшипники больше или равны 60 градусам считаются ненормальными).
6. Двигатель работает нормально? Если да, то внимательно проверьте расположение источника.
https://www.duowei-motors.com/